Kan du ikke se det sikre browservindue fra PayPal?

Klik her
for at åbne det.

Din bestilling er lige straks gennemført. Vi takker for din tålmodighed.

Slutspurt! - Gør et udsalgskup
SIGMA SPORT

SIGMA SPORT BC 16.16 STS CAD Cykelcomputer trådlås (2020)

ID: 536568
549 kr.
Inkl. moms ekskl. levering
Tilføj til ønskeliste
  • 30 dages Gratis retur
  • Gratis levering af mindre dele fra 599 kr.6
  • 40.000 produkter 600 mærker
Produktbeskrivelse

En dansk tekst om denne vare er desværre ikke tilgængelig på dette tidspunkt.

With the BC 16.16, especially frequent riders and commuters are always well informed. The ETA (estimated time of arrival) display shows the arrival time or the remaining journey time as well as the remaining distance. In addition, every kilometre counted is converted into fuel saved

Using NFC technology, the computer can communicate with the Android smartphone on which the free SIGMA LINK app was previously installed

Extended bike functions
The extensive functions of the BC 16.16 are shown clearly and in part graphically on the large DOT matrix display. In addition to the classic bicycle functions, the BC 16.16 features the ETA display, while the STS CAD version features two cadence functions for fuel savings.

Optimally timed
The BC 16.16 has an exact timer that lets you keep an eye on the remaining time until you reach your goal. The ETA (estimated time of arrival) display of the BC 16.16 calculates either the required travel time, the remaining distance or the arrival time for a previously set route. So you always know exactly if you're in time or not.

NFC & SIGMA LINK
The BC 14.16 has a built-in NFC chip. Via NFC (Near Field Communication)* the data of a tour can be read out directly on the smartphone. Settings on the BC 14.16 can also be made using this radio transmission. The user first downloads the free SIGMA LINK App onto his/her smartphone. Via the app you can transfer your training data to the SIGMA DATA CENTER or other training platforms (e.g.B. Strava, TrainingPeaks)

Digitally coded 3-channel radio transmission
The proven and reliable SIGMA TRANSMISSION SYSTEM (STS) is the digitally coded transmission system for all transmitter data from speed transmitters, cadence transmitters and pulse transmitters for high-quality base units and top models. The transmitters collect your sensor data and send it as a digital data package to the receiver integrated in the computer. In addition, the transmitter regularly sends stored test data as data synchronisation. The digital coding of the SIGMA TRANSMISSION SYSTEM excludes any falsification of the transmitter data due to external interference such as power sources or other transmitters. Interference with SIGMA products, e.g. LED lighting, can be excluded.
Swivelling STS transmitters
The STS speed transmitter can be swivelled and can therefore be aligned even better parallel to the magnet. The battery compartment of the STS speed transmitter is on the outside. This makes it easy to replace the battery even when it is mounted.Fuel saving
The fuel saving function shows you how many litres of fuel you would have used on the same route with your own car. The setting of the average consumption of your own vehicle is done in the setting.

Training statistics for 12 months
In addition to the total values, BC 16.16 also displays statistics for the last 12 months. With this "training diary" you can compare your activities on a monthly basis.

Power Save
After five minutes of inactivity, your device goes into Sleep Mode and after another five minutes into Power Save Mode. This further reduces power consumption and extends battery life. If the integrated acceleration sensor registers a movement, the bicycle computer wakes up again and is immediately ready for use.

Temperature display
The models BC 14.16/STS/CAD up to BC 23.16 STS have a temperature display. You will be informed at any time about the current temperature of your environment.

Speed Comparison

While riding, there is a permanent comparison between your current speed and your average speed. This is represented by an arrowhead pointing up or down. When the average speed is approached, there is no more indication.

Wheel sizes adjustable
If you have two wheels in use, two wheel sizes can be set which are automatically detected (only with STS automatic). All you have to do is change the speed transmitter on the second wheel and set the correct wheel circumference for "Wheel 2" on the BC 14.16. The BC 14.16 will then be ready for use.

Integrated memory chip
Thanks to an integrated memory chip in the computer head, all total values and settings are permanently stored in the device. So you only have to reset the time after a battery change.

Battery warning computer/transmitter
All devices from BC 14.16 are equipped with a battery status indicator. The energy level of the battery of the computer head or STS transmitter is thereby checked at regular intervals. If the battery is low, the display of the computer head will show an early warning.

Bicycle
inspection reminder function Thanks to the service interval, you are reminded of the inspection of your bicycle after a freely selectable mileage. The service interval can only be switched on/off or preset by the dealer. The dealer can set the desired mileage using the UNIVERSAL FAST SETTING BOX. The service interval is switched off on delivery.

The design of the TOPLINE 2016 is vertically oriented and fits perfectly on the handlebar stem with its slim design. The new form enables improved display options of the functions. That's z.B. the speed of the BC 14.16 is large and permanently visible in the three-line display.

Animated menu navigation
Small graphics facilitate orientation in the BC 14.16 menu. They display training graphics in the Altitude Profile and Settings menus area. A scrollbar shows where you are at the moment

Backlight
light on, it's easy. Activate light mode and the display is illuminated with every further keystroke 

Detaljer

  • Total brændstoføkonomi og daglig brændstoføkonomi
  • energisparefunktion
  • kommunikerer med smartphone (Android) via NFC
  • Ankomsttid (ETA)-timer
  • my Name- og my Screen-funktion
Specifikationer
Type
trådløs  
Vigtige funktioner
Med omdrejningstæller, Med kadancemåler
Tilslutning
Kabel, Kodet, Digital, Trådløs
Energiforsygning
Strømkilde: Batteri  
Funktioner
Kilometerfunktion: Kilometer pr. tur, pr. dag og i alt, Samlet kilometerantal, Kilometer pr. dag og samlet distance, Kilometer pr. dag og samlet distance
Speed-funktioner: Aktuel, gennemsnitlig og maksimal hastighed km/t, Gennemsnitlig hastighed, Maksimal hastighed
Tidsfunktion: Tid og dato, Samlet køretid, Køretid (automatisk start/stop), samlet køretid
Andre funktioner: Aktuel temperatur og maksimal temperatur
Kadence funktion: Aktuel kadence, gennemsnitlig kadence, Gennemsnitlig kadence
Funktion
Indikator for batteriniveau, Hukommelsesfunktioner, Temperaturvisning, Start/stop-funktion, Backup-funktion, Lysfunktion, 2 programmerbare cykelindstillinger
Køn
Unisex
Modelår
2020
Varenummer
536568
Bedømmelse
3.4
13 bedømmelser
5 stjerner
4
4 stjerner
4
3 stjerner
0
2 stjerner
3
1 stjerne
2
25.06.2020
Damien T
Arbejder med mellemrum
Fonctionne par intermittences
Automatisk oversat fra fransk Tilbage til originalen

Måleren i sig selv ser god ud, installationen er let, men måleren modtager næsten aldrig dataene, mens afstandene respekteres. I betragtning af frekvenserne af gps gik jeg til garmin. Kunne ikke teste pedalsensoren

Le compteur en lui-même paraît de bonne facture, l'installation est aisée mais le compteur ne reçoit quasi jamais les données alors que les distances sont respectées. Vu les tarifs des gps je suis passé au garmin. Pas pu tester le capteur de pédales

18.05.2020
Jiipee
Den værste sigma jeg har købt
Huonoin ostamani sigma
Automatisk oversat fra finsk Tilbage til originalen

Jeg har ejet mere findes i Sigma-basellen til model gennem årene. Den foregående var Sigma Baseline 1200, og den var fantastisk. Så jeg besluttede at købe dette. I dette produkt var indtrykket derefter ikke helt Premium. Instruktionsarket var vanskeligt at læse, selve installationen var let, selvom jeg var forbløffet over de 2 plastikskadensmagnetholdere, der fulgte med det, men kun 1 magnet. I øvrigt var installationen temmelig let, selvom jeg ikke kan lide, hvordan Sigma bruger 2-sidet bånd på sit meter stativ. Når du forlader, efterlader grimme mærker. Montering af måleren på et stativ er også virkelig stiv, hvilket gør det vanskeligt at indsætte og fjerne måleren. I Basel var det delikat, men fast. Hvorfor ændre sig? Montering af følerne i sig selv føltes lidt heftig. Jeg stoler ikke rigtig på disse gummisløjfer, og kadencesensoren ser ud til kun at være i stand til at bevæge sig i vibrationer. Jeg gætter på, at det stadig skal installeres med kabelbindere. Målerens indstillinger vakte også mest raseri, når der af en eller anden grund er placeret sensorer på hjulet 2, og hjulet ikke må udskiftes. Manualen instruerer dig om at trykke på cyklen og menutasten på samme tid, hvilket kun gør Synkroniser nulstilling funktion. Jeg overførte ride-data fra den gamle måler til cykel 1, så nu skal jeg overføre dem til cykel 2 igen.

Olen omistanut aikasemmin useamman Sigma baselinen mallin vuosien varrelta. Edeltävä oli Sigma Baseline 1200 ja se oli loistava. Niinpä päätin ostaa tämän. Tässä tuotteessa sitten vaikutelma ei ollut aivan premiumia. Ohjelakana oli vaikea luettava, itse asennus oli helppo, joskin ihmetystä herätti mukana tulleet 2 kpl kadenssimagneetin muovipidintä mutta vain 1 magneetti. Asennus muuten oli aika helppo joskin en pidä siitä miten Sigma käyttää 2-puoleista teippia mittarin jalustassaan. Poistaessa jättää rumat jäljet. Mittarin kiinnitys jalustaa on myös tosi jäykkä, mikä tekee mittarin paikalleen laittamisesta ja irroittamisesta hankalaa. Baselinessa se oli herkkä, mutta napakka. Miksi muutos? Itse antureiden kiinnitys tuntui vähän heppoisalta. En oikein luota näihin kumilenkkeihin ja kadenssianturi vaikuttaa siltä että se voi tärinässä liikkua mihin suuntaan vain. Kai se pitää vielä nippusiteillä asentaa. Myös mittarin asetukset herättivät lähinnä raivoa, kun siihen on jostain syystä laitettu anturit pyörälle 2 ja pyörää ei saa vaihdettua. Manuaali neuvoo painamaan bike ja menu näppäintä samaan aikaan, mikä vain tekee Sync Reset toiminnan. Siirsin vanhasta mittarista ajotiedot pyörälle 1 joten nyt pitää siirtää ne uudestaan pyörälle 2. Katotaan parin lenkin jälkeen, vaihdanko takaisin Baselineen.

27.03.2020
Hannu
Følelse af shopping
Järki ostos
Automatisk oversat fra finsk Tilbage til originalen

Let at installere, klart nok display.

Helppo asentaa, riittävän selkeä näyttö.


Brug for hjælp?
Skriv til os via kontaktformularen, hvis du har spørgsmål eller besøg vores FAQ-side.
Nyhedsbrev
Registrer dig nu og få en rabatkupon på 35 kr.
Eksklusive kampagner og tilbud venter dig. 4

Databeskyttelse & afmeldelse
Everyday we get more people on bikes