Anvendelsesområde

TØJ

Angiver hvad producenten først og fremmest mener er et passende anvendelsesområde. Selvfølgelig kan du bruge tøjet til anden cykling hvis du vil.

SKO

Her er anvendelsesområdet mere knyttet til funktion (end hvad der gælder for tøj). Selvfølgelig kan du f.eks. sagtens cykle på en racercykel med mountainbikesko/-pedaler, men for at du skal få det maksimale ud af cyklingen anbefaler vi den rigtige sko til den respektive cykel.

Grønt spænde

En cykelhjelm er en cykelhjelm og ikke en legehjelm, derfor skal barnet tage hjelmen af, så snart det forlader sin cykel, og dette er ikke altid let at huske for et lille barn, hvilket desværre har ført til tragiske ulykker.

Et grønt spænde (i modsætning til et almindeligt spænde) åbner sig, hvis barnet sidder fast i en klatrestativ eller lignende, og er der for at forhindre kvælningsulykker.

NTF anbefaler, at alle børn op til 7 år bruger en småbørnshjelm med grønt spænde. Ifølge NTF giver hjelmen med grønt spænde den samme beskyttelse som en almindelig cykelhjelm.

Flere hjelmproducenter hævder dog, at almindeligt spænde er sikrere end grønt spænde, når det bruges til cykling.

Vi kan desværre ikke anbefale dig, hvordan du skal vælge, da der ikke er et givet valg, og når vi taler om det mest værdifulde vi har, så skal denne beslutning du tage selv. Det vi kan sige er, at børn ALTID skal have cykelhjelm, når de cykler, og det gælder også DIG.

Rotationsbeskyttelse

MIPS er en svensk opfindelse, der tager cykelhjelme og deres sikkerhed til et nyt niveau. MIPS tillader, at hjelmen kan rotere i forhold til hovedet, hvilket giver hjelme udstyret med MIPS bedre beskyttelse mod rotationsvold og mindsker på den måde risikoen for hjerneskader, når hjelmen modtager stød på anden måde end vinkelret mod jorden eller objektet, den rammer.

SPIN (Shearing Pad INside) POC's patentansøgte silikonebaserede hjelm indretnings-system er opbygget med innovativt design og materialer for at komplementere POC's helhedssyn på hjelmkonstruktion, for at opnå højeste niveau af komfort, pasform og præstation.

WaveCel er en revolutionerende rotationsbeskyttelse i form af en komprimerbar cellestruktur, skabt for at minimere hjerneskader. Den beskytter hovedet ved at absorbere kraften i en trefaset forandring. Først bøjes cellegitteret for at reducere de første slagkræfter, derefter deformeres strukturen ligesom en støddæmper. Til sidst glider hele cellegitteret for at lede energien væk fra dit hoved.

WaveCel forhindrer hjernerystelser næsten 99 gange ud af 100. Risikoen for en hjernerystelse ved et styrt er 48 gange større, hvis du bruger en almindelig skumhjelm sammenlignet med en WaveCel hjelm.

Fluid Inside er selvfølgelig baseret på videnskabelig forskning og sigter mod dramatisk at øge hjelmens evne til at beskytte hjernen ved at efterligne rygmarvens naturlige opbygning med indkapslet væske.

Indeni hjelmen har man grupperet et antal strategisk placerede "pods", som konstruktionsmæssigt består af en ikke komprimerbar olie med lav viskositet som er placeret i et forseglet skumfyldt rum. En måde at enkelt beskrive konstruktionen på ville være at sammenligne den med en imitation af kroppens rygmarv med dens indkapslede væske, og den dæmper effektivt både lineære og roterende stødkræfter.

Ifølge Neurotrauma Impact Science Lab (NISL) i Canada, en af verdens førende forskningsfaciliteter når det handler om sportrelaterede hovedskader, så leverer Fox Fluid Inside teknologi "det mest pålidelige og responsive system for konsekvenshåndtering, som vi nogensinde har testet".

Sammenlignet med konventionelle cykelhjelme er reduktionen intet mindre end dramatisk, vi taler om næsten 20 % når det gælder lineære kræfter og næsten hele 40% når det handler om rotationskræfter... vi ville nok gerne kalde det både revolutionerende og virkelig imponerende.

Flex er førsteklasses trelagsbeskyttelse designet til at håndtere energi fra tre potentielle påvirkningsscenarier: lav, mellem og høj hastighed. Segmenteret konstruktion, der automatisk tilpasser sig førerens hoved for bedre pasform og mere forudsigelig energihåndtering. En "glidezone" i slaglinjen muliggør en subtil bevægelse mellem de indre lag og arbejder for at reducere overførsel af rotationsenergi fra kollisioner.