Storselgeren Pirelli Cinturato Gravel H SpeedGRIP TechWALL TLR er et førsteklasses dæk til gravel og cyclocross, som er specielt udviklet til at trives på hårdpakket terræn. Et hurtigrullende mønster med små knaster, som sammen med en gummiblend giver fantastisk godt greb på forskellige typer af hårde underlag. Den robuste karkasse er god for 127 TPI, hvilket i praksis giver rigtig god stabilitet og en pålidelig punkteringsbeskyttelse. Et moderne graveldæk, som er udviklet med hastighed, holdbarhed og slidstyrke i fokus, men uden at gå på kompromis med hverken rullemodstanden, grebet eller manøvreevnen.

Pirellis gummiblend SpeedGRIP Compound leverer godt greb i både vådt og tørt samt besidder egenskaber, der leverer en mekanisk modstand og kemisk greb uden at gå på kompromis med rullemodstanden. Dækket er også udstyret med Pirellis TechWALL, hvilket enkelt forklaret betyder, at dækket har et kraftigt lag nylonvæv, som er placeret fra kant til kant (over dækkets hele overflade), og det giver til gengæld en kraftfuld beskyttelse mod rifter og stikskader uden at gøre dækket unødigt tungt. Tilføj TLR (Tubeless Ready), og du får et imponerende komfortabelt dæk til både gravel og cyclocross... som desuden leverer hele året rundt! Kort sagt - Et højtydende graveldæk med egenskaper, der sikrer godt greb i alle vejrforhold, uanset om de er tørre eller våde, plus et højt niveau af punkteringsbeskyttelse.

Til både gravel og cyclocross - Trives bedst på hårde underlag som asfalt og grusvej
Kanttrådsdæk, som er Tubeless Ready, hvis du skulle ønske at køre slangeløst
SpeedGRIP Compound - Gummiblend, der giver lav rullemodstand og godt greb i vådt og tørt
TechWALL - Skaber en imponerende kraftfuld punkteringsbeskyttelse via et holdbart lag nylonvæv

Vis mere Vis mindre

I DETALJEN

Varenummer	0065877-0119
Leverandørens varenummer	-
EAN-kode	-
Brand	PIRELLI
Farve	Svart
Størrelse	-
Specifikation
Producentens farve	Black
Vægt (ifølge producenten)	-
Cykeltype	Gravelbike
Dæk & Slanger
Dæktype Dæktype Hvilke typer af dæk findes der? Dæk til slange - Kanttrådsdæk, hvor du altid skal bruge en slange. Tubeless Ready - Kanttrådsdæk, hvor du kan vælge at bruge en slange eller køre slangeløst ved hjælp af tubeless væske. Husk, at du skal have et hjul (fælg), der kan dette, eller at du bruger et Tubeless-konverteringssæt. Tubeless Ready er fremtiden for alle typer cykler, punkteringssikre, lavere rullemodstand og bedre komfort. Tubeless/UST - Kanttrådsdæk, der er designet til at køre helt uden slange eller tætningsvæske. Desværre er disse dæk tunge, så de er mere eller mindre forsvundet og erstattet af Tubeless Ready-dæk. Tubedæk – Et dæk, hvor dæk og slange er en enhed. Et tubedæk passer kun på specielle tub-hjul, da de skal limes fast på fælgen. Tubedæk er stadig professionelle rytteres valg inden for især landevejscykling og cross, men forekommer også inden for mountainbike. Fordelen ved et tubedæk er, at det giver god komfort, kan køres med lavt tryk (cross, mountainbike) og er sikkert, hvis du punkterer ved høj fart på en nedkørsel, da det ikke skrider af fælgen. Ulempen er, at det er besværligt at montere og dyrt, da du skal smide hele dækket væk ved en punktering.	Dæk til slange Tubeless Ready
Passer til hjulstørrelse	-
Dækbredde i tommer	-
Refleksside	Nej
Foldbart Foldbart Et foldbart kanttrådsdæk har kevlartråd (eller tilsvarende) i stedet for ståltråd i dæksiderne. Den store fordel ved dette er lavere vægt (mellem 50-90 g afhængig af dækdimensionen).	Ja
Trådtæthed	127 tpi
Punkteringsbeskyttelsesniveau Punkteringsbeskyttelsesniveau Synes du, at det er superduperbesværligt at forstå, hvor godt punkteringsbeskyttet et dæk er? Det syntes vi også. Derfor har vi brugt 25 timer på at kortlægge de forskellige producenters punkteringsbeskyttelse og opfundet en superenkel og superklar skala for punkteringsbeskyttelse. Vi har valgt at rangere dækkenes punkteringsbeskyttelse i tre niveauer ud fra hvordan det enkelte mærke individuelt rangerer sin punkteringsbeskyttelse. Lav Medium Høj Eksempel på hvordan vi har tænkt Continental og Schwalbe har begge en 7-trins skala, og vi har valgt at mærke alle i klasse 1-3 som lav, 4-5 som medium og 6-7 som høj. Andre producenter som f.eks. Michelin rangerer deres med 3-stjerner - her har vi valgt at rangere dæk med 1-1,5 stjerne som lav, 2 stjerner som medium og 2,5-3 stjerner som høj. På tilsvarende måde har vi tænkt og rangeret alle dækproducenters punkteringsbeskyttelse for at gøre det lidt lettere i denne dæksjungle. Det var så lidt!	-
Godkendt til elcykel Godkendt til elcykel Der er ingen lovpligtige krav til specielle dæk til el-assisterede cykler, men da disse cykler er tungere end almindelige standardcykler, og hastighederne er højere, anbefaler dækproducenter og cykelproducenter, at du bruger dæk godkendt til el-assisterede cykler. E-Bike 25: Dæk godkendt til de el-assisterede cykler, der sælges på det svenske marked. E-Bike 50: Dæk godkendt til el-assisterede cykler med større motorer, disse cykler klassificeres som knallerter.	-
Dækdimension ETRTO Dækdimension ETRTO Vi har valgt at angive alle dæk- og slangedimensioner i henhold til ETRTO-standarden. Det betyder, at alle mål er angivet i mm, f.eks. 37-622, hvor 37 er bredden på dækket, og 622 er dækkets indvendige diameter. Den nemmeste måde at købe det rigtige dæk eller slange på er at kigge på dine nuværende dæk (dækdimensionen står altid på dæksiderne) og købe samme dimension, som du har. ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation).	-
Dækdimension i tommer	-
Sidevæggens farve	Sort