Trives du bedst ude blandt sten og rødder? Foretrækker du lidt mere teknisk Cross Country? Hvis du vil køre på de samme dæk som Jordan Sarrou (verdensmester i XC 2020), så vælger du de italienske fuldblods Vittoria Barzo TNT G2 4C. Aggressive hastighedsdæk med næsten magiske egenskaber for os, der foretrækker hurtig sti-cykling, udfordrende langdistancer eller teknisk XC, og som stiller lige så høje krav til dækkene som til vores egen reaktionsevne.

Dette er et imponerende præstationsdæk, hvis fundament er et midterspor med firkantede knopper, der skaber en solid base af stabilitet, suppleret med progressivt formede riller for yderligere at øge dækkets greb. Dette suppleres af vinklede sideknopper, strategisk placeret i en gennemprøvet V-formation, som leverer imponerende greb i sving uden at dækket graver sig ned.

Kernen består af en ekstra kraftig konstruktion i flere lag nylonvæv med en trådtæthed på 120 TPI, et ekstra lag i sidevæggene for beskyttelse mod snitsår og skarpe sten, samt beskyttelse ned mod fælgen mod ondsindede snakebitepunkteringer. Slutresultatet er et letvægtshastighedsdæk med nøjagtig styring, effektiv kurvetagning og imponerende bremsning uanset terræn og vejrforhold. Et førsteklasses racedæk, der sikrer godt greb, selv på løst eller vådt underlag, og som konsekvent leverer en eftertragtet kombination af høj hastighed og fremragende kontrol.

XC Trail - Vittorias stærkeste karkasse (120 TPI i Nylon) med ekstra forstærkning på sidevæggene
Tubeless Ready (TNT) - Med eller uden slange, det bestemmer du!
4 Compound (4C) - Fire gummiblandinger i ét enkelt dæk (sikrer uovertruffet greb på teknisk krævende stykker)
Graphene 2.0 (G2) - Sikrer optimalt greb på våde overflader
Et XC-dæk, der kan bruges hele året
En central slidbane, der skaber høj stabilitet
Progressivt formede riller på den centrale slidbane forbedrer dækkets greb
Firkantede knopper sikrer både stabilitet og holdbarhed
Vinklede sideknopper i en gennemprøvet V-formation giver imponerende greb i svingene
Performer bedst på forskellige former for lidt grovere terræn, især under tørre forhold

Vis mere Vis mindre

I DETALJEN

Varenummer	0027391042329
Leverandørens varenummer	11A00016
EAN-kode	8022530017411
Varemærke	VITTORIA
Farve	Black/Grey
Størrelse	29
Producentens varenummer	11A00016
Modelserie	Vittoria Barzo Vittoria Graphene 2.0 & 4C Compound Vittoria Punkteringsskydd - XC - Trail TNT
Specifikation
Producentens farve	Black/Grey
Vægt (ifølge producenten)	680g
Stel
Cykeltype	Mountainbike
Dæk & Slanger
Dæktype Dæktype Hvilke typer af dæk findes der? Dæk til slange - Kanttrådsdæk, hvor du altid skal bruge en slange. Tubeless Ready - Kanttrådsdæk, hvor du kan vælge at bruge en slange eller køre slangeløst ved hjælp af tubeless væske. Husk, at du skal have et hjul (fælg), der kan dette, eller at du bruger et Tubeless-konverteringssæt. Tubeless Ready er fremtiden for alle typer cykler, punkteringssikre, lavere rullemodstand og bedre komfort. Tubeless/UST - Kanttrådsdæk, der er designet til at køre helt uden slange eller tætningsvæske. Desværre er disse dæk tunge, så de er mere eller mindre forsvundet og erstattet af Tubeless Ready-dæk. Tubedæk – Et dæk, hvor dæk og slange er en enhed. Et tubedæk passer kun på specielle tub-hjul, da de skal limes fast på fælgen. Tubedæk er stadig professionelle rytteres valg inden for især landevejscykling og cross, men forekommer også inden for mountainbike. Fordelen ved et tubedæk er, at det giver god komfort, kan køres med lavt tryk (cross, mountainbike) og er sikkert, hvis du punkterer ved høj fart på en nedkørsel, da det ikke skrider af fælgen. Ulempen er, at det er besværligt at montere og dyrt, da du skal smide hele dækket væk ved en punktering.	Dæk til slange Tubeless Ready
Passer til hjulstørrelse	29" (622 mm)
Dækbredder	55
Dækbredde i tommer	2.20"
Refleksside	Nej
Sammenklappelig Sammenklappelig Et foldbart kanttrådsdæk har kevlartråd (eller tilsvarende) i stedet for ståltråd i dæksiderne. Den store fordel ved dette er lavere vægt (mellem 50-90 g afhængig af dækdimensionen).	Ja
Trådtæthed	120 tpi
Punkteringsbeskyttelsesniveau Punkteringsbeskyttelsesniveau Synes du, at det er superduperbesværligt at forstå, hvor godt punkteringsbeskyttet et dæk er? Det syntes vi også. Derfor har vi brugt 25 timer på at kortlægge de forskellige producenters punkteringsbeskyttelse og opfundet en superenkel og superklar skala for punkteringsbeskyttelse. Vi har valgt at rangere dækkenes punkteringsbeskyttelse i tre niveauer ud fra hvordan det enkelte mærke individuelt rangerer sin punkteringsbeskyttelse. Lav Medium Høj Eksempel på hvordan vi har tænkt Continental og Schwalbe har begge en 7-trins skala, og vi har valgt at mærke alle i klasse 1-3 som lav, 4-5 som medium og 6-7 som høj. Andre producenter som f.eks. Michelin rangerer deres med 3-stjerner - her har vi valgt at rangere dæk med 1-1,5 stjerne som lav, 2 stjerner som medium og 2,5-3 stjerner som høj. På tilsvarende måde har vi tænkt og rangeret alle dækproducenters punkteringsbeskyttelse for at gøre det lidt lettere i denne dæksjungle. Det var så lidt!	Højt
Godkendt til elcykel Godkendt til elcykel Der er ingen lovpligtige krav til specielle dæk til el-assisterede cykler, men da disse cykler er tungere end almindelige standardcykler, og hastighederne er højere, anbefaler dækproducenter og cykelproducenter, at du bruger dæk godkendt til el-assisterede cykler. E-Bike 25: Dæk godkendt til de el-assisterede cykler, der sælges på det svenske marked. E-Bike 50: Dæk godkendt til el-assisterede cykler med større motorer, disse cykler klassificeres som knallerter.	Nej
Dækdimension Dækdimension Vi har valgt at angive alle dæk- og slangedimensioner i henhold til ETRTO-standarden. Det betyder, at alle mål er angivet i mm, f.eks. 37-622, hvor 37 er bredden på dækket, og 622 er dækkets indvendige diameter. Den nemmeste måde at købe det rigtige dæk eller slange på er at kigge på dine nuværende dæk (dækdimensionen står altid på dæksiderne) og købe samme dimension, som du har. ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation).	55-622