Det grusspecifikke konkurrencedæk Pirelli Cinturato Gravel RC-X har ekstra forstærkninger, der er baseret på italienernes enorme erfaring fra de største løb over hele verden. Mønsterudformningen er tydeligt inspireret af Scorpion XC RC og fokuserer på to hovedfunktioner: højere gennemsnitshastighed på lige strækninger og hurtige linjer samt bedre sideværts greb ved kurvetagning i terrænet. Disse gribende grusdæk er designet til at rulle hurtigere, beskytte mod punkteringer og give dig en tryg kørsel i alle vejrforhold – uanset om du kører konkurrence på grus, er på cykelferie eller simpelthen bare er ude på en underholdende opdagelsestur. Denne model har den nye 60 tpi-karkasse TechWALL X Gravel, som strækker sig forbi slidbanen og også har et ekstra beskyttelsesbånd fra kant til kant.

Gummiblandingen SpeedGRIP Compound bygger på en grusspecifik formel, der trækker på Pirellis erfaring fra rally-verdensmesterskabet, hvor hastighed og greb er helt afgørende. Denne kemiske formel minimerer rullemodstanden og bygger på polymermatricen fra den velafprøvede SmartGRIP Compound. Anvendelsen kræver god hastighed og højest mulig kapacitet i terrænet, så man har justeret egenskaberne mod bedre energieffektivitet ved at gå lidt på kompromis med grebet. Resultatet er en forudsigelig blanding med solide præstationer på vejen og ude i terrænet.

Punkteringsbeskyttelsen TechWALL X Gravel giver overlegen ydeevne og opnås gennem brug af avancerede vævforstærkninger i kombination med kraftigere lag af gummi på specielt udvalgte områder af dækket. Ude på vejene forårsages størstedelen af punkteringerne af penetration fra skarpe genstande, mens de mest almindelige punkteringer i terrænet forårsages af snitsår på sidewallen. Af denne grund har TechWALL X Gravel et ekstra robust hylster af væv over dækkets hele omkreds og et ekstra beskyttelsesbånd fra kant til kant, hvilket sikrer et fantastisk højt beskyttelsesniveau.

Trek-Segafredos landevejshold elsker at cykle hurtigt – virkelig hurtigt, faktisk. Derfor har Pirelli indledt et samarbejde med landevejsholdet som officiel dæksponsor. Uanset hvor Trek-Segafredo konkurrerer eller træner, kan Pirellis førsteklasses dæk følge med tempoet.

Grusspecifikt konkurrencedæk, der er specielt udformet efter professionelles feedback
Mønsterudformning med fokus på hastighed og sideværts greb ved kurvetagning i terrænet
SpeedGRIP Compound - Gummiblandingens grusspecifikke formel giver konkurrencemæssig rullemodstand
TechWALL X Gravel - Giver ekstra forstærket modstandskraft mod punkteringer og skader på dæksiderne
Tubeless Ready (TLR)/Clincher
60 TPI

Vis mere Vis mindre

I DETALJEN

Varenummer	01104790119dB
Leverandørens varenummer	4309300
EAN-kode	8019227430936
Brand	PIRELLI
Farve	Svart
Størrelse	40-622
Specifikation
Producentens farve	Black
Udvalgt vinterprodukt	Nej
Vægt (ifølge producenten)	560 g
Cykeltype	Gravelbike
Modelserie	Pirelli Cinturato
Dæk & Slanger
Dæktype Dæktype Hvilke typer af dæk findes der? Dæk til slange - Kanttrådsdæk, hvor du altid skal bruge en slange. Tubeless Ready - Kanttrådsdæk, hvor du kan vælge at bruge en slange eller køre slangeløst ved hjælp af tubeless væske. Husk, at du skal have et hjul (fælg), der kan dette, eller at du bruger et Tubeless-konverteringssæt. Tubeless Ready er fremtiden for alle typer cykler, punkteringssikre, lavere rullemodstand og bedre komfort. Tubeless/UST - Kanttrådsdæk, der er designet til at køre helt uden slange eller tætningsvæske. Desværre er disse dæk tunge, så de er mere eller mindre forsvundet og erstattet af Tubeless Ready-dæk. Tubedæk – Et dæk, hvor dæk og slange er en enhed. Et tubedæk passer kun på specielle tub-hjul, da de skal limes fast på fælgen. Tubedæk er stadig professionelle rytteres valg inden for især landevejscykling og cross, men forekommer også inden for mountainbike. Fordelen ved et tubedæk er, at det giver god komfort, kan køres med lavt tryk (cross, mountainbike) og er sikkert, hvis du punkterer ved høj fart på en nedkørsel, da det ikke skrider af fælgen. Ulempen er, at det er besværligt at montere og dyrt, da du skal smide hele dækket væk ved en punktering.	Dæk til slange Tubeless Ready
Passer til hjulstørrelse	28"
Dækbredde i mm	40 mm
Refleksside	Nej
Foldbart Foldbart Et foldbart kanttrådsdæk har kevlartråd (eller tilsvarende) i stedet for ståltråd i dæksiderne. Den store fordel ved dette er lavere vægt (mellem 50-90 g afhængig af dækdimensionen).	Ja
Tryk	4.5 bar (max.)
Trådtæthed	60 tpi
Punkteringsbeskyttelsesniveau Punkteringsbeskyttelsesniveau Synes du, at det er superduperbesværligt at forstå, hvor godt punkteringsbeskyttet et dæk er? Det syntes vi også. Derfor har vi brugt 25 timer på at kortlægge de forskellige producenters punkteringsbeskyttelse og opfundet en superenkel og superklar skala for punkteringsbeskyttelse. Vi har valgt at rangere dækkenes punkteringsbeskyttelse i tre niveauer ud fra hvordan det enkelte mærke individuelt rangerer sin punkteringsbeskyttelse. Lav Medium Høj Eksempel på hvordan vi har tænkt Continental og Schwalbe har begge en 7-trins skala, og vi har valgt at mærke alle i klasse 1-3 som lav, 4-5 som medium og 6-7 som høj. Andre producenter som f.eks. Michelin rangerer deres med 3-stjerner - her har vi valgt at rangere dæk med 1-1,5 stjerne som lav, 2 stjerner som medium og 2,5-3 stjerner som høj. På tilsvarende måde har vi tænkt og rangeret alle dækproducenters punkteringsbeskyttelse for at gøre det lidt lettere i denne dæksjungle. Det var så lidt!	Mellem
Dækdimension ETRTO Dækdimension ETRTO Vi har valgt at angive alle dæk- og slangedimensioner i henhold til ETRTO-standarden. Det betyder, at alle mål er angivet i mm, f.eks. 37-622, hvor 37 er bredden på dækket, og 622 er dækkets indvendige diameter. Den nemmeste måde at købe det rigtige dæk eller slange på er at kigge på dine nuværende dæk (dækdimensionen står altid på dæksiderne) og købe samme dimension, som du har. ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation).	40-622
Dækdimension i tommer	28 x 1.50"
Sidevæggens farve	Sort
	Pirelli Techwall X Gravel