BMC URS Two, blå

TCC - Tuned Compliance Concept (Tunet overensstemmelseskoncept)
Mere teknologi, mindre træthed - På landevejscykler leder du normalt forgæves efter aktive affjedringselementer. Men det betyder ikke, at der ikke er taget hensyn til konceptet om en komfortabel kørsel. BMC anvender en systematisk tilgang til udvikling af rammer. På denne måde opfylder hver model de behov, som brugeren og anvendelsesområdet har. Fra aero-hastighedsjunkien til den kilometerfræsende landevejscykelrytter har hver cykel optimeret vertikal eftergivelighed - præcis hvor det betyder mest. Tuned Compliance Concept opnår det niveau af vertikal eftergivelighed og lateral stivhed, der er nødvendigt for at give en skræddersyet køreoplevelse. Resultatet er den ultimative balance mellem komfort og ydeevne for en hurtig og hurtig køreoplevelse. Vores Gravel-cykler er udstyret med D-formet sadelpind og Micro Travel Technology (MTT) for en utrolig jævn og effektiv kørsel, selv i ujævnt terræn. URS-modellerne er udstyret med TCC Gravel, den mest effektive version af Tuned Compliance Concept-teknologien.

MTT-fjedre
MTT-benene, som er det grundlæggende element i BMC Micro Travel-økosystemet, kombinerer avanceret carbonteknologi med det gennemprøvede Dual-Guide-design. De progressive rørformer på sidestøtten og kædestativet smelter sammen med carbonet og dets meget specifikke lay-up for at skabe en usædvanlig eftergivelig ydeevne i hårdt terræn. MTT-støtterne gør cyklens bageste triangel mere fleksibel og forbedrer samtidig trækkraft og kontrol i teknisk terræn i et let, pålideligt og problemfrit integreret design.

MTT affjedringsgaffel
Moderne grusdæk er i stand til at give trækkraft, forbedre rullemodstanden og dæmpe højfrekvente vibrationer forårsaget af små forhindringer. De når dog deres grænser, når de står over for større modstande som f.eks. revner i vejbelægningen, sten og rødder. Disse påvirkninger kan ikke absorberes tilstrækkeligt af dækkene, medmindre de køres med lavt tryk, hvilket igen påvirker sikkerheden og rullemodstanden.

MTT-affjedringsgaflen er designet til at fjerne de begrænsninger, som grusdæk pålægger, og undgå at gå på kompromis med ydeevnen. Den absorberer mere end 46 % af de stød, der genererer vibrationer i 10-50 Hz-området, som er typisk for gruskørsel.